Autobauer – Kollateralopfer des Handelskriegs

Die harte Hand, mit der US-Präsident Donald Trump China gepackt hat, hinterlässt nicht nur in Fernost blaue Flecken. Für Daimler, VW und BMW ist China der wichtigste Absatzmarkt. Dementsprechend bekommen es die deutschen Autokönige heftig zu spüren, dass die chinesischen Kunden angesichts des verlangsamten Wirtschaftswachstums und des schwelenden Zollstreits mit den USA bei teuren Anschaffungen einen Gang zurückschalten.