Autoindustrie – Die fetten Jahre sind wohl vorbei

Die Idee hatte Charme: Weniger produzieren, mehr kassieren. Zwar steckte aufseiten der Autohersteller ursprünglich keine Verknappungsstrategie dahinter, sondern die sattsam bekannten Probleme beim Teilenachschub. Ihre Einnahmen gesteigert haben die Hersteller trotzdem, mit 13% Umsatz-Plus trotz 10% Absatzrückgang in Q2, wie die Branchenexperten von EY in einer aktuellen Studie zur globalen Autoindustrie festhalten. Für die kommenden Monate rechnen die Berater allerdings bereits mit schwindender Nachfrage.