Elektromobilität – Die Zeit ist noch nicht reif

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Die Bundesregierung rückt von ihrem im Koalitionsvertrag vereinbarten Ziel ab, dass im Jahr 2020 eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen fahren sollen. Stattdessen soll, so die wenig konkrete Formulierung, Deutschland im Jahr 2020 nur noch Leitanbieter und Leitmarkt sein. Überraschend ist dieses Zurückrudern keineswegs. Das Etappenziel, bis Ende 2014 insgesamt 100 000 Elektrofahrzeuge abzusetzen, wurde weit verfehlt. Am Angebot liegt es nicht.

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