Møller-Mærsk – Keine Entspannung am Containermarkt

An den großen Containerterminals dieser Welt stehen Frachter im wahrsten Sinne des Wortes immer noch Schlange. Vor den Häfen von Los Angeles und Long Beach etwa, über die 40% der US-Warenimporte eingeführt werden, summierte sich der Rückstau trotz unlängst erteilter Erlaubnis für einen 24-Stunden-Betrieb auf rd. 70 Frachter (je um die 20 000 Container).