Verbrenner-Aus spaltet die Automobilbranche

Auf dem Weg zu einem endgültigen Verbrenner-Verbot ist mit dem EU-Parlamentsvotum zum Verkaufsstopp 2035 ein großer Schritt gemacht. Die Autoindustrie reagierte tapfer, aber nicht ganz einstimmig: BMW-Chef Oliver Zipse, zugleich Präsident der europäischen Herstellervereinigung ACEA, fand Festlegungen über 2030 hinaus falsch und sah vor allem Batterieproduktions- und Ladeinfrastruktur als Engpass. VDA-Präsidentin Hildegard Müller schlug in dieselbe Kerbe und mahnte außerdem an, synthetische Kraftstoffe als Option zuzulassen.