VW – David gegen Goliath

Der Diesel-Skandal, der sich als noch sehr viel teurer entpuppt als von VW-Chef Matthias Müller erwartet, und die chronische Renditeschwäche der Kernmarke zwingen den Wolfsburger Auto-Giganten zum Sparen. Das bekommen nicht nur die Mitarbeiter zu spüren, sondern auch die Zulieferer, die VW zu höheren Preiszugeständnissen drängen will. Wie angespannt das ohnehin nicht einfache Verhältnis zwischen VW und zumindest Teilen der Zuliefer-Industrie inzwischen ist, zeigt ein mittlerweile auch vor Gericht ausgetragener Streit mit zwei bislang kaum bekannten Zulieferern, die der Prevent-Gruppe zugerechnet werden.