White & Case berät Nordea Bank bei Kreuzfahrtschiff-Finanzierung
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Die Finanzierung hat ein Gesamtvolumen von rund 1,2 Mrd. Euro. Die Fertigstellung durch die Meyer Werft in Papenburg ist für 2013 bzw. 2014 geplant.
Die Finanzierung erfolgte OECD-konform unter Absicherung durch eine Hermesdeckung und eine Zinsausgleichsgarantie des Bundes für die Refinanzierung von CIRR-Krediten. Nordea ist Documentation-Agent des Bankenkonsortiums und einer von fünf Lead Arrangern der Finanzierung; weitere Lead Arranger sind die Deutsche Schiffsbank, DnB Nor Bank ASA, HSBC Bank sowie die KfW IPEX-Bank. Das grenzüberschreitende Finance-Team von White & Case wurde von den Partnern Kai-Michael Hingst und Florian Degenhart in Hamburg, David Joyce in New York sowie Barbara Choi in London geleitet.
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