Airlines – Harte Kämpfe um Löhne und Rechte
"Auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung ILA in Berlin überschlugen sich Aussteller und Branchenvertreter fast mit positiven Nachrichten. Zu Recht, denn die Airline-Industrie wächst weltweit, und neue technische Innovationen machen das Fliegen sparsamer und sicherer. Im Jubiläumsjahr der zivilen Luftfahrt haben schlechte Nachrichten auch keinen Platz. Schließlich hat die Branche seit dem ersten Passagierflug vor 100 Jahren eine rasante Entwicklung hingelegt. Heute transportieren Airlines pro Jahr durchschnittlich drei Billionen Menschen und sorgen für weltweit 56,6 Mio. Arbeitsplätze. Bei Branchentreffen wie dem in Berlin oder bei der anstehenden Jahrestagung der International Air Transport Association (IATA), die vom 1. bis 3.6. im katarischen Doha stattfindet, feiert sich die Branche ausgiebig. Doch ganz so harmonisch ist das Bild in der Realität dann doch nicht. In der Wirklichkeit gibt es auch ein großes Hauen und Stechen um Marktanteile und Arbeitsbedingungen.
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Auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung ILA in Berlin überschlugen sich Aussteller und Branchenvertreter fast mit positiven Nachrichten. Zu Recht, denn die Airline-Industrie wächst weltweit, und neue technische Innovationen machen das Fliegen sparsamer und sicherer. Im Jubiläumsjahr der zivilen Luftfahrt haben schlechte Nachrichten auch keinen Platz. Schließlich hat die Branche seit dem ersten Passagierflug vor 100 Jahren eine rasante Entwicklung hingelegt. Heute transportieren Airlines pro Jahr durchschnittlich drei Billionen Menschen und sorgen für weltweit 56,6 Mio. Arbeitsplätze. Bei Branchentreffen wie dem in Berlin oder bei der anstehenden Jahrestagung der International Air Transport Association (IATA), die vom 1. bis 3.6. im katarischen Doha stattfindet, feiert sich die Branche ausgiebig. Doch ganz so harmonisch ist das Bild in der Realität dann doch nicht. In der Wirklichkeit gibt es auch ein großes Hauen und Stechen um Marktanteile und Arbeitsbedingungen.
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