E-Infrastruktur – EU droht eine Zweiklassengesellschaft

Deutschland holt auf. Nicht nur fahren die Autobauer die Produktion ihrer E-Modelle hoch, auch die vielfach kritisierte spärliche Ladeinfrastruktur – für viele ein K.O.-Kriterium bei der Kaufentscheidung eines Stromers – wird besser. 44 500 Ladepunkte zählt der Branchenverband ACEA in der Autonation Deutschland. Mehr haben nur die Niederlande mit 66 656 und Frankreich mit 45 751 Auto-Steckdosen. Schlusslicht ist Griechenland (275).

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