IAA – Gute Miene zum bösen Spiel

Um einen Skandal über den eigenen Konzern an der großen Glocke hängen zu sehen, gibt es keinen guten Zeitpunkt. Sehr wohl aber gibt es einen schlechten. Das werden die Oberhäupter der deutschen Automobilindustrie bald spüren. Schließlich müssen sie sich, inmitten hitziger Debatten um das Sein oder nicht (mehr) Sein des Dieselmotors und aufflammender Kartellvorwürfe, auf der IAA (14. bis 24.9.) von ihrer besten Seiten zeigen müssen.

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