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MAN will Kooperation mit Volkswagen mit Leben füllen
"Nicht erst seit Volkswagen die Mehrheit an MAN übernommen hat, wird über den Sinn dieser 56%-Beteiligung diskutiert. Ein Pkw-Hersteller arbeitet nach viel kürzeren Entwicklungszyklen. Bei einem Nutzfahrzeughersteller sind zudem die Stückzahlen oft so gering, dass sich durch Produktionsvereinheitlichung nur wenig Synergien erzielen lassen.
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Nicht erst seit Volkswagen die Mehrheit an MAN übernommen hat, wird über den Sinn dieser 56%-Beteiligung diskutiert. Ein Pkw-Hersteller arbeitet nach viel kürzeren Entwicklungszyklen. Bei einem Nutzfahrzeughersteller sind zudem die Stückzahlen oft so gering, dass sich durch Produktionsvereinheitlichung nur wenig Synergien erzielen lassen.
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