Autobauer sogar in der Imagekrise auf der Überholspur
Das Jahr 2018 geht für die deutsche Automobilindustrie so turbulent weiter, wie 2017 geendet ist. Der Dieselskandal lässt die Branche nicht los. Nach Ermittlungen gegen Ex-VW-Chef Martin Winterkorn wanderte zuletzt Audi-CEO Rupert Stadler wegen seiner Beteiligung an den Manipulationen in U-Haft. Obendrein prüfen immer mehr Innenstädte die Einführung von Fahrverboten. Beides geht nicht spurlos an der erfolgsverwöhnten Branche vorbei. Satte 20% weniger Diesel (32,1%) wurden lt. Kraftfahrtbundesamt im 1. Hj. 2018 neu zugelassen. Der Benziner legt dagegen um 16% auf gut zwei Drittel der Pkw-Neuzulassungen zu, so dass unterm Strich ein schönes Plus von 2,9% steht.
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