KfW

Mit dem Corona-Sonderprogramm „Direktbeteiligungen für Konsortialfinanzierungen“ spannt die Bundesregierung einen Schutzschirm speziell für mittelständische und große Unternehmen, die wegen der COVID-19-Pandemie vorübergehend in finanzielle Schieflage geraten sind.

Seinen Einstand als neuer Präsident des Bundesverbandes deutscher Banken hat sich Commerzbank-Chef Martin Zielke anders vorgestellt. Das Coronavirus hat nicht nur alle anderen wichtigen Branchen-Themen in den Hintergrund gedrängt, sondern auch die Absage des Bankentags erzwungen, auf dem Amtsvorgänger Hans-Walter Peters feierlich den Stab an Zielke übergeben sollte.

Der Tourismus gehört zu den „Härtefällen“ der Corona-Krise. Die bis zuletzt als Wachstumstreiber ausgerufene Kreuzfahrtbranche steht vor der bangen Frage, ob der Shutdown und die noch länger anhaltende Veränderung im täglichen Umgang miteinander die Industrie nachhaltig in eine Strukturkrise stürzen könnte.

Die wirtschaftlichen Folgen der Corona-Pandemie treffen neben deutschen Startups (s. PLATOW v. 8.4.) auch viele Selbstständige abseits der risikoreichen Gründerszene hart. In einer Blitzumfrage der KfW unter Gründern und jenen, die es dieses Jahr werden wollen, beklagen 90% der Befragten (60% mit Monatserlösen von bis zu 5 000 Euro, 40% darüber) Umsatzrückgänge.

Von Anfang an war der Weg zum fusionierten Warenhaus Galeria Karstadt Kaufhof steinig. Mit Corona steht dem Immobilieninvestor René Benko, der jahrelang für die Zusammenlegung kämpfte, das Wasser bis zum Hals. Nun zieht er alle Register.

Ein Vorsteuerergebnis nahe Null hatte Christian Sewing für 2020 in Aussicht gestellt. Das war vor Corona. Intern geht die Schätzung aktuell nach unseren Informationen eher von -1 Mrd. bis -2 Mrd. Euro Verlust aus.

Der Reisekonzern TUI hat als eines der ersten Unternehmen eine Kreditfinanzierung unter dem KfW-COVID-Sonderprogramm in Höhe von 1,8 Mrd. Euro beantragt.

Mit Hochdruck wird in Berlin am Sicherheitsnetz für deutsche Startups gesponnen. Zwei Mrd. Euro macht Olaf Scholz locker, um Finanzierungsrunden privater Investoren auch in der Corona-Krise am Leben zu erhalten. Zudem dürfen Jungunternehmen mit einem post money value von über 50 Mio. Euro auf Mittel des 600 Mrd. Euro schweren Wirtschaftsstabilisierungsfonds hoffen, der Rest auf KfW-Hilfen für Kleinunternehmen von Bund und Ländern.

n der Luftfahrt ist weiter unklar, wann kommerzielle Flieger wieder abheben. Diese Ungewissheit erhöht auch den Druck auf Europas Branchenprimus Lufthansa, denn der Schuldenberg durch den Corona-Shutdown wächst Tag für Tag. CEO Carsten Spohr muss deshalb alle Möglichkeiten von Staatshilfe ausloten.

Bisher hat Lufthansa-Chef Carsten Spohr die Lage zwar nicht beschönigt, brechen seiner Airline durch Corona doch 95% der Flüge weg. Eine Staatsbeteiligung im Zuge einer Rettungsaktion hatte der CEO aber ausgeschlossen.

Die Bewältigung der ökonomischen Folgen der Corona-Krise hat die KfW ins Rampenlicht des staatlichen Krisenmanagements gerückt. Der Run auf die Kredite des Sonderprogramms ist enorm.

Mit Rekordumsätzen im In- wie im Ausland ist die MHK Group, der führende Dienstleister für den Küchen-, Möbel- und Sanitärfachhandel, ins Jahr gestartet. Zumindest in den ersten beiden Monaten konnten die zur Gruppe zählenden Fachhändler das Rekordwachstum des Vorjahres (Umsatz: +10,5% auf 6,64 Mrd. Euro) halten.

Robert Restani hätte sich seinen Abgang als Vorstandsvorsitzender der Frankfurter Sparkasse in ruhigeren Zeiten gewünscht. Doch er sieht sein Haus bei seinem Nachfolger, Ingo Wiedemeier, derzeit noch Chef der Sparkasse Hanau, in guten Händen.

Der Ruf aus der Industrie nach dem staatlichen Rettungsanker wird mit jedem weiteren Tag des Corona-Shutdowns lauter. Das angeblich so reiche Deutschland reagiert mit einem beispiellosen Hilfspaket, dessen Summe schon jetzt fast ein Viertel der jährlichen Wirtschaftsleistung entspricht.

Ein milliardenschweres Hilfspaket der Bundesregierung soll die wirtschaftlichen Folgen der Corona-Krise abfedern. Zwar stößt das grundsätzlich auf Dankbarkeit, einigen kommt aber der Mittelstand zu kurz.

Im Schweinsgalopp peitscht die Bundesregierung das größte Rettungspaket in der Geschichte Deutschlands durch den parlamentarischen Parcours.

Mit zwei völlig unterschiedlichen Geschäftsjahreshälften wird die Deutsche Leasing ihre laufende Periode 2019/20 (30.9.) abschließen. Dabei blickt Vorstandschef Kai Ostermann auf ein gutes erstes Halbjahr (31.3.) zurück.